輻射無處不在。科學家發現,市民於一個月內乘搭途經北極上空的長途飛機兩次,例如來回香港及加拿大多倫多,所吸收的輻射量,已等同核電廠核燃油工人一個月所吸收的分量,亦相等於做一次X光身體檢查。研究人員解釋說搭乘飛機會吸收到的輻射劑量,這取決於搭乘時間與地點影響,南北極的高空輻射比中緯度的地區更多。一般來說,要達到照一次X光照片的劑量的話,在極地高空需要飛12.5個小時,中緯度是25個小時,赤道飛行則是100個小時。研究指出,雖然這些輻射量要增加10倍至100倍才會致癌,但勸喻孕婦最好避免乘搭飛機。他並發明出太空天氣預測新方法,能於27天前準確探測,有助及早避開,以免受到太陽風暴的輻射影響。

輻射量受飛行路線及時間等影響

乘搭飛機時,由於乘客身處高空,故會比身處地面更容易接受到來自銀河系及太陽的宇宙輻射。

 

不同航班的宇宙輻射量會受航行時間、航行高度和航線等各項因素影響,而高緯度飛行及飛越北極的飛行航線會有較多輻射量;另外輻射亦會受地區的岩石及土壤所含的放射性物質影響。

大自然本來就存在輻射,一般生活所接收的輻射對健康無大影響,市民不需擔心。

那怎樣才會受到輻射傷害?根據衛生署資料,人體若突然受到超過100萬微希沃特的輻射,會引致急性輻射傷害,並有短期症狀如作悶、嘔吐、極度疲倦和脫髮等。若以照一次胸肺X光片約50微希沃特的輻射量計算,即要在短時間內照2萬次X光才會有急性輻射傷害。

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